日本海事協會（ClassNK）根據其採用「國際載運散裝液化氣體船舶構造與設備章程」（IGC Code）所制定的鋼船規則第N章與「低閃點燃料船舶規則」，對大發柴油機株式會社（Daihatsu Diesel）開發的沿海LPG運輸船（以LPG重組氣體為燃料）進行安全評估並原則認可（AiP）其設計概念。