發佈日期 :
2021-01-26
最後更新日期 :
2021-02-02
海運缺工、缺櫃、塞港的「三缺」惡化，近洋線龍頭業者萬海昨日董事會通過，新年度再度進場造櫃、造船，總額將近200億元，顯示航商看好貨櫃海運前景，而大舉強化運能，後續長榮、陽明動態值得關注。
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國立成功大學－系統及船舶機電工程學系
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